（观察者网讯 文/潘昱辰）国产特斯拉迎来初次降价。
1月3日，特斯拉宣告我国制作的Model 3规范续航升级版降价3.2万元至32.38万元。以新能源轿车补助2.475万元核算，此车型终究价格已“击穿”30万元关口。
值得一提的是，观察者网上一年12月30日报导，在国产化率上，其时第一批交给车主的国产Model 3为30%。不过，依据特斯拉方面的说法，到2020年年中，国产化率将到达70%，年末将完成100%。
对此，业内人士今日向观察者网指出，跟着国产化率的提高，国产特斯拉的价格存在进一步下降的空间。
左图为降价后，右图为降价前
除国产车型降价外，特斯拉我国官网显现，全系Model 3在可选装备上也做出了调整。
其间，纯黑色车漆免费，其他色彩车漆降价8000元；19英寸运动轮毂价格下调为6000元。
不过，全系Model 3调价后将不再包括充电桩和装置服务，客户可选配家庭充电服务包，包括一个充电桩和80米根底装置费用，价格8000元，由客户自行决定售前或售后购买；全系Model S/X仍连续现有家充方针。
特斯拉官网的价格信息，上图为降价后，下图为降价前
值得一提的是，现在，国产特斯拉Model 3的续航路程为445km，而进口版Model 3的续航路程均在590km以上。
在国产Model 3敞开出产和交给后，有关规范续航升级版车型降价的风闻不断。不过，特斯拉终究挑选在2020年头施行了第一波价格下探。
在曩昔的2019年，特斯拉在我国以“令人拍案叫绝”的速度完成了上海超级工厂的建造，以及Model 3车型的国产化。据观察者网此前报导，12月30日，第一批国产特斯拉Model 3已于上海超级工厂正式交给给职工车主。
交给现场 图片来自：@电池王
依据特斯拉方面的说法，现在国产Model 3的零部件本地化率为30%，到2020年年中将到达70%，年末则完成100%的本地化率。
此外特斯拉还宣告，将在本年1月7日于上海举办第一批车主交给典礼，这间隔2019年1月7日上海超级工厂破土动工刚好一周年。
2019年1月7日，特斯拉CEO埃隆马斯克在上海超级工厂的奠基典礼上讲话；2020年1月7日，特斯拉将在上海敞开第一批车主交给
除了新车的出产和交给外，特斯拉还在我国各大城市竭尽全力地推动根底设施的建造。
特斯拉估计，到2020年在我国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，比曩昔5年建造的超级充电桩总量增加一倍。
坐落上海金桥的亚洲首个V3超充桩
