中新网1月20日电 工信部部长苗圩20日泄漏，本年轿车产销规划整体大约可以维持在2500万辆左右，可能是零增加或许略负增加。
材料图为重庆一轿车出产车间内的作业人员正在拼装车辆。 中新社记者 陈超 摄
20日，国新办就2019年工业通信业开展状况举办新闻发布会。会上，苗圩表明，轿车职业在继续了28年正增加之后，在2018年初次呈现了产销量负增加，进入了商场和产业结构的调整期。可是从上一年下半年开端，跟着企业有序调整应对和相关促进消费方针的逐渐执行，轿车的产销量同比降幅在不断收窄。11月当月，产值同比呈现了正增加，商场的决心有所康复。
苗圩指出，今明两年将是轿车企稳筑底的关键时期。本年的产销规划整体大约可以维持在2500万辆左右，可能是零增加或许略负增加。
苗圩称，我国的轿车产业具有完好的工业体系，还有全世界最大的轿车商场。现在最大的问题是轿车职业基础研讨投入还不行、一些颠覆性的技能缺失、立异才能还有待提高。一起，也面对新能源轿车补助退坡、传统轿车排放晋级等短期性影响，整个职业仍然面对着较大的下行压力。下一步工信部将做好以下几个方面的作业：
一是做好顶层规划。要贯彻执行好2017年发布的《轿车产业中长期开展规划》，一起要赶快编制发布《新能源轿车产业高质量开展规划(2021年-2035年)》，围绕着电动化、网络化、智能化、同享化的开展的新趋势，持之以恒、持之以恒地推进新能源轿车产业交融立异、高质量开展。
二是促进协调开展。工信部要会同有关部门研讨促进轿车消费的方针措施，进一步研讨和评价新能源轿车补助的方针。
三是加大变革立异，着力激起商场生机。对有条件的轿车企业，通过本身检测之后实施奉告承诺制，政府不再要求做重复的检测。加强事中过后监管，避免呈现对用户不负责任的现象。
四是扩大开放协作。进一步引进来，进一步鼓舞企业走出去。在国内商场，对内外资企业天公地道。
