日前，优信联合58同城新车事务58轿车、J.D. Power发布《中国轿车保值率研究陈述》（2020年3月），旨在经过保值率数据，协助轿车行业从业者进行商业决议计划，一起作为顾客的重要购车攻略，助力轿车行业快速回暖。
陈述回忆了近一年（2019.3-2020.2）全国二手车买卖的概略。买卖量排行榜上，前五省份是江苏、广东、上海、山东、四川，前五城市是上海、成都、南京、北京、姑苏，一线或新一线等经济兴旺城市排名较高。
买卖价格在10万以内区间最多，总占比超越70%。从车辆等级来看，紧凑型轿车和紧凑型SUV在各自范畴占比最高，分别为33.4%和13.1%。此外，虽然科鲁兹现已退出新车商场，但其依旧凭仗着实惠的价格在二手车商场中买卖量占比榜首。
在二手车买卖车龄散布上，前3年车辆价格价值降低较快，3-5年车龄的车辆不存在太大的降价空间，最受商场欢迎。在年均路程散布上，以三年年纪二手车为数据收集样本集体，年均行进路程在3万公里左右的车辆，均匀买卖价格最高。由此阐明，适度运用的二手车反而更保值。
陈述数据显现，在区域层面，保值率呈自西向东递加趋势，四大直辖市保值率排名前四，根本都超越了50%，原因首要在于二手车大户遍及散布在这四大城市之中。虽然广东省在排名中并非最高，但广州、深圳保值率在城市排名中属全国最高，这与顾客多宠爱保值率高的日系车主有关。
在厂商类别及国别上，比较于合资及国产厂家运营的轿车，进口车型显着保值率最高。其间，日系车保值率优势显着，丰田与本田携手登顶，比第二名的德系高出将近5个百分点。可以精确的看出，进口车型，大都为奢华品牌，溢价能力强，一起对比来看，日系车性价比高，保有量大，合适日常出行运用。
别的，在车型等级上，MPV已成为保值率最高的车型等级，根本原因在于其功用具有不行代替性，且市面上挑选较少。奢华型轿车和奢华SUV的保值率在各自范畴都很高，品牌溢价能力强，一起也是自主品牌破局的一个方向。
